日前，西安电子科技大学空间科学与技术学院李小平教授带领的研究团队，提出一种与重返大气层的飞船保持连续通信的新方法，并且在地面原理性实验中得到验证。这一通信方式有望缓解通信“黑障”问题，而且也可被用在超音速飞行器上。
李小平教授团队的一位成员介绍，飞船重返地球大气层时，因剧烈的摩擦被数千摄氏度高温气体所环绕，这样的高温足以使空气电离而变得具有导电性，这层包裹于飞船表面的电离气体被称作“等离子鞘”，就像一个密封的金属罐一样，绝大多数的情况下都会屏蔽电磁波信号，切断飞行器与外部的联系，这就是“黑障”现象。
“严格地讲，等离子屏蔽效应引起的‘黑障’现象并不是信号的彻底中断，而是信道容量小于通信系统的信息量的结果”。西安电子科技大学谢楷副教授介绍，让飞船的通信系统来自动适应等离子鞘套信道的变化，是该团队提出的缓解“黑障”的一种新思路。
谢楷表示，西电研究团队提出了利用驻波检测和自适应码率穿透等离子鞘套的再入通信方法，设计了完整的自适应通信系统，并进行了原理性实验验证。
实验结果表明：通信系统对等离子密度的耐受极限至少提高了一个数量级。谢楷表示，换句话说，即使等离子体密度达到“黑障”临界值10倍以上，仍能在维持最低信息速率的条件下保持连续通信。（记者任娜）
