香港中通社6月25日電 香港特區政府建議推出“優質的士(出租車)”，但遭業界反對。運輸及房屋局局長張炳良25日表示，的士業界將問題看得過分極端。試驗計劃只涉及600輛的士，僅佔目前整體的士數目3%，強調不會離棄現有的士。
綜合香港媒體報道，自特區政府宣佈研究推出以專營權模式運作的“優質的士”後，的士牌照價格急跌。25日，張炳良在一個電台節目上表明，政府考慮的士政策時不能只考慮牌照價格。
張炳良表示，優質的士設專營權年期限制，與現行的士永久牌照制度不同。政府可在發出專營權或牌照制度時加入服務標準和素質要求，藉以提升服務質量。
張炳良強調，特區政府不是要推倒現有的士服務。推出“優質的士”服務時，最多只提供600輛新的士，現行1.8萬輛的士仍是“點對點”個人交通服務的主要部份。
“如果你(反對者)說需求有限，擔心沒有生意，那就不會出現拒載，是嗎？你拒載即是覺得有選擇，所以才拒載。”張炳良說，“優質的士”不會造成不公平競爭，專營權公開招標，現行的士服務提供者也可競投。
他還說，業界若不滿意“優質的士”稱呼，怕有人認為現有的士不優質，政府會考慮新的名稱。
張炳良節目後會見傳媒時指出，社會對新政策有不同聲音屬正常，特區政府會聽取不同意見，平衡各方利益後訂立政策細節。(完)
