天津北方网讯：从天津检验检疫局获悉，上半年该局共检验进口汽车14600多批次，14.2万余辆，涉及金额逾61亿美元，其中检出不合格350批次、1800余辆，涉及金额逾8200万美元。从进口数量看，不合格率达1.3%，比去年同期0.14%的不合格率增加近10倍。
“检出不合格问题绝大部分是不涉及安全性能的问题，按照我国相关规定，这类问题整改合格后可以放行。但有些问题是不能整改的，必须实施退运或销毁处理。”天津检验检疫局工作人员介绍。
据悉，今年上半年，天津检验检疫局共对29辆存在不合格问题的进口汽车实施了退运处理。
“被退运的进口汽车主要涉及3类：一类是获证改装车(俗称‘小3C’)和‘小批量’进口车，退运批次占总批次的80%。退运原因主要是货证不符、品质不合格或安全标识不合格；还有就是‘以旧充新’的进口车；还有一类是车辆识别代号(VIN)不合格进口车，如，一批共计17辆的大切诺基越野车，VIN上的字母和数字高度不符合我国标准，我国标准规定打刻的VIN的字母和数字的字高应大于等于7.0mm，而这批进口车的VIN字高只有5.8 mm，根据相关规定，这17辆车都被实施了退运。”检验检疫人员介绍。
品质问题、安全风险、VIN码等都是检验检疫部门对进口汽车检验监管重点关注的项目，对涉及这些问题的进口车，天津检验检疫都采取零容忍态度，严格依法把关，防止不合格进口车进入国内。(北方网编辑侯静)
