华龙网8月9日6时讯（记者 阙影 刘艳 周晓雪）又到七夕，传说中牛郎织女鹊桥相会的日子。有些人备好了礼物、等待着甜蜜，有些人却只能守望着距离、盘算着下一次的相聚。女警察与边防兵跨越大半个中国的爱情、85后铁路夫妻相知相守的执著、公交夫妻一前一后发车10年的陪伴……这些现实生活中的“牛郎织女”，用坚守和勇气，画出一段段美满。
女民警遇见边防兵 跨越大半个中国来爱你
刘静是九龙坡区公安分局刑警支队的一名女民警，2006年春节，她通过相亲认识西藏军区日喀则某边防部队的黄安尚，俩人接触没几个月，她就对这个男人泛起好感。临别时，安尚告诉小静，自己在西藏亚东的乃堆拉哨所当兵。小静反应半天，又捋了捋舌头，还是吐不清楚那几个字，干脆放弃。
“我要这个男人，他在哪里不重要，我去就是了。”小静下定了决心。2006年6月，小静第一次进藏，见到了执勤的安尚。“看着他手握钢枪、头顶斜阳、脚踏土地，阳光像丝绸一样铺在脸上、胸前和肩上。从背后望去，像一座天地间的雕像浸透出光。”小静说，那一刻，她就决定要嫁给他。
几天后，安尚的战友举起一面红旗做背景，两人坐在沙发上就完成了结婚照。完成登记的那晚，几个战友和家属围拢来好好吃了一顿，两人就算把婚结了。
回到重庆后，小静就发现自己怀孕。怀胎十个月，她一个人做饭、一个人上下班、一个人孕检……“刚开始看别人出双入对还有点不好意思，久而久之也就无所谓。”小静说。
2007年5月27日，两人的女儿出生。“本来说好一起迎接小生命，但他却因为工作原因，6月1日才抵达重庆。”小静记得，安尚冲进病房时已经脏成了乞丐，因为为了赶飞机，他7个小时换了5台摩托车。小静至今无法想像，他是怎样骑摩托车翻过一座座日喀则到拉萨的大山。
然而，说好的2个月的探亲假，才刚刚过半，安尚就被部队召了回去。而这一走，安尚就是三年未归。2010年3月，快满3岁的女儿念念才第一次见到爸爸。那一天，念念不准这个“陌生人”进门，安尚就只好在房门口坐到天亮。
小静说，在很多人看来，夫妻俩相隔大半个中国的这场婚姻就像一场噩梦，但她为自己的丈夫骄傲，因为不是每个人都能在边疆坚持下来，所以，在她眼里丈夫也是万里挑一的男人，在女儿眼里，他永远配得上“好爸爸”两个字。
85后铁路夫妻 期盼着每一次放假团聚
李玥欣清楚地记得，与妻子王亚男确定恋爱关系，是因为一碗不能再普通的八宝粥。“我自己弄了八宝粥。”“我想去尝点。”于是下班后，李玥欣跟着妻子去到她家吃粥。
那是2010年底，俩人都在成都铁路局重庆北站工作，李玥欣是一名客运员，王亚男是一名服务员。工作中时常接触，俩人渐渐有了好感，但一直没说开。直到吃完那碗八宝粥，王亚男送李玥欣去公交站时，他终于鼓起勇气牵了她的手。
去公交站的路不长，俩人没怎么说话，就一直牵着手，走了快10分钟。
“她做事情认真，有股韧劲儿，性子很直，当时就觉得她的性格就是我喜欢的那种。”相处了半年多，李玥欣被王亚男的性格深深吸引，王亚男在工作上有不懂的问题也总是问李玥欣，渐渐产生了依赖。
在王亚男眼里，李玥欣是个不懂浪漫的人，直到在婚礼上，丈夫为她准备了一个特别礼物，令她这辈子都忘不了。“那是一个沙画视频，记录了我们认识、交往、在家里做饭、出去旅游这些画面，忽然觉得这种简单、平凡的生活，本身就挺让人感动的。”
2015年7月份，王亚男怀孕8个月的时候，李玥欣被调到大足站负责前期开站工作。作为站长，对内对外的事务基本都要过手，周末又是铁路服务行业最忙的时候，一忙起来，李玥欣20多天才能回趟家，如果赶上白天需要业务培训，就只剩一个晚上的时间回家吃个饭睡个觉了。
“有时候娃在的时候抱都抱不到，基本就把家当个‘旅馆’，留不下来。”只有深夜闲下来的时候，李玥欣才打开微信跟妻子聊聊天，看看妻子发来的孩子的视频和照片。
王亚男深知这份工作的无奈，总是安慰李玥欣好好工作，自己打理好家中的事物，而李玥欣心里仍旧充满愧疚。
这个七夕，俩人依旧待在两个不同的站点，在工作中度过这一天。但夫妻俩早已习惯，他们只盼着能做好手里的工作，早点放假休息，一家人能聚在一起好好吃顿饭。
同跑一条线的公交夫妻 一前一后发车开了10年
肖绍波和冯菊是重庆南部公交江北分公司149路的驾驶员，因为公交，两人相识、相恋，并结为夫妻。10年来，两人跑着同一条公交线，工作中除午饭时或能匆匆见上一面，其他时间极少有碰面的机会，但妻子冯菊知道丈夫就陪伴在自己后面，因为丈夫的车总在自己的后一班发出，彼此跑着同样的路，一路相伴。
2006年，28岁的冯菊成了一名公交驾驶员，被分配到149路跟着肖绍波实习。“她实习时，对车辆机械不熟悉，但安全意识很强。”“他教得很仔细、耐心。”说起对彼此最初的印象，两人仍记忆犹新。
短短3个月的实习后，冯菊选择了留在149路，开始独立跑车。“当时就觉得他人不错，想留在一条线上。”冯菊看着肖绍波，眼里带着甜蜜。
冯菊还记得，她开始独立跑车不久，一次驾车行驶到财富中心站时，她闻到车内有一股糊味，车子开不走了，“可能是离合器有问题。”
冯菊忙靠边停车，打电话给肖绍波求助。“离合器打滑。”听完冯菊的描述，正在红旗河沟维修厂给车做例保的肖绍波判断。此时，肖绍波一边安慰冯菊，一边打车赶到了现场。
“绍波现场调了下离合器，车动了，随后帮我把车开到修理厂检修。”因为这件事，两人走得更近了。
这件事后，每次线路排班，肖绍波总是主动申请跑冯菊后面一趟车，而这个习惯一直保持到现在。“要是她车出了故障，我在后面可以及时帮忙处理。”肖绍波的话很朴实。
如今，肖绍波和冯菊在149路一起跑车已有10年，他们的工作时间是上一天休一天。为了有更多时间可以一起陪孩子，他们选择了同时上下班。
虽然两人同天上班，但一天中除午饭时或能见面外，其他时间几乎很难碰面。“车子跑在路上，我回来了，他还在路上；我发车了，他才回来。”冯菊说，中午时，自己到终点站后，会先把午饭加热，让丈夫回来后就能吃上热气腾腾的饭菜。
公交收班后，两人总会等着对方，一起开车回家，路上分享着一天的所见所闻，倾诉工作中的快乐与困惑。“都是公交驾驶员，还在一条线路上，彼此更能理解对方。”冯菊说，这样的陪伴，让夫妻俩更加珍惜，也更懂对方。
当然，丈夫偶尔的浪漫，也让冯菊感动不已。
一次情人节，冯菊收到丈夫的短信：“老婆，节日快乐。”原来，当天两人都在上班。肖绍波发现车上不少女生捧着玫瑰花，才记起当天是情人节。于是，到达终点站后，他给妻子发去一条短信。虽然短短一句话，但冯菊却十分珍视丈夫对她的用心。
又是七夕，因为工作原因，两人或不能一起出去游玩，但他们说，搭载着乘客，让更多的人相聚，这样过节也是暖暖的。
