信网8月10日讯（记者 郑倩楠） 近日，王女士替家里老人预约了哈啰顺风车，订单详情中未显示拼车成功，车主也未携带家属。“但老人上车后才发现实际是3人乘车，而我仍需按照平台未享拼车的价格付钱。”哈啰平台的工作人员表示，如果用户选择的是独享车或订单未拼成功，车主却存在额外接人的拼车行为，则属于违规，平台核实后会根据实际情形处罚。不过针对王女士订单的具体情况，平台暂未给出回复。
拼车未成功 上车后却有三个人
王女士在哈啰平台为奶奶预约了东营至青岛即墨的顺风车，然而这次服务并不让他们舒心。“约定时间是8月4日早上6点，车主拖了1个小时姗姗来迟。订单中的车型明明是别克，实际开的却是大众宝来，车辆信息是不相符的。”
而更让王女士无法接受的是，订单显示未拼成，司机也未携带家属，乘客数量为1人，但其奶奶上车后发现实际是3人坐车，而她仍需按照平台未享拼车的价格支付139.4元。王女士对价格有异议，但车主说他们接一趟人都要150元。“我是在平台上预约的，跟他们的定价有什么关系？奶奶也没问其他乘客是怎么坐到同䀀辆车上的，不知道车主是不是‘职业’顺风车司机。”
王女士还称，刚下高速车主就给奶奶叫了个出租车，虽然最终送至目的地，但七旬老人一路颠簸也很折腾。“在平台上找顺风车，无非是想大家一起平分油费、过路费。顺路就接，不顺路就算了。没想到一路上出现这么多变动，用户只能妥协配合。”王女士颇为不满。
车主额外接人属于违规
哈啰平台成立于2016年，主要提供移动出行服务及新兴本地服务，包括单车、助力车、顺风车、打车等等。该平台的工作人员介绍说，顺风车车主出发时可以选择是否携带家属，进而确定人数后在页面中展示。“如果用户选择的是独享车或订单未拼成功，车主却额外接人进行拼车属于违规，平台核实后会根据具体情况处罚。”
此外，若有人车不符的情况，平台核实属实后会对车主进行永久封禁。若在行驶过程中，车主临时有事或出现事故等情形导致乘客半路下车，只要双方对剩余行程协商一致就没有问题。而对于王女士反映的状况，工作人员表示会记录后由专员给信网答复。但截至发稿，信网未收到回复。
顺风车不以盈利为目的
据了解，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》等相关规定：“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。”
交通运输部曾回应过相关问题。合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；由出行线路相同的人选择合乘车辆；不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；每车每日合乘次数应有一定限制。
即墨区交通运输局的工作人员告诉信网，顺风车相较于网约车，不需要办理车证和人证，几乎不需要门槛，“但每天不能超过4单，否则会进行监管。”工作人员建议，若乘客遇到车主多平台接单致使专车变拼车，可以拒绝上车，或保留好相关证据后向平台投诉。
