作为一种新经济模式，网约车模式在减缓交通压力和增加就业方面，已成为拉动出行产业升级的新引擎。
8月24日，滴滴出行发布的《太原市移动出行（滴滴）就业及社会发展分析报告》显示，截止到2016年6月底，滴滴已经为太原提供了10.9万个灵活就业机会（包含专快车和代驾司机），占太原2014年第三产业从业人员的11.98%。直到今年8月，专快车已服务155.13万太原市民及游客，相当于2015年太原常住人口的35.9%。
从年龄分布上来说，处于“夹心层”阶段、“上有老下有小”的70、80后成为司机的中坚力量。八成以上的广州滴滴司机是70、80后拥有家庭和孩子的男性，占比分别达到28.2%和52.6%；还有约11.7%的司机为90后群体。数据显示，平均每天在线时长在2小时以下的司机占比最大，占比高达49.5%；平均每天在线时长在2~4小时的为17.5%，也就是说平均每天在线时长小于4小时的占到了67%；而每日在线时长超过4小时的占比为33%。
